مسار الحصى

الخطوة الأولى: قياس طول المسار - استخدم شريط قياس دقيق لقياس الطول الكلي للمسار الذي تريد تغطيته بالحصى. يفضل القياس بوحدة المتر (m) لأن الحجم النهائي سيحسب بالمتر المكعب. الطول هو أحد الأبعاد الثلاثة الأساسية التي تحدد الحجم، حيث أن الحجم = الطول × العرض × العمق. إذا كان المسار متعرجاً، قم بتقسيمه إلى أقسام مستقيمة واجمع الأطوال.

الخطوة الثانية: قياس عرض المسار - قم بقياس عرض المسار عند عدة نقاط للحصول على متوسط دقيق، خاصة إذا كان المسار غير منتظم. العرض يُعبر عن مدى اتساع المسار ويؤثر بشكل مباشر على كمية الحصى المطلوبة لكل متر طولي. سجل القياس بوحدة المتر أيضاً.

الخطوة الثالثة: تحديد عمق طبقة الحصى - العمق المثالي يختلف حسب الاستخدام: للممرات المخصصة للمشاة فقط يوصى بعمق 5-7 سم، وللممرات التي تتحمل السيارات الصغيرة 10-15 سم، وللشاحنات والمعدات 20-30 سم. خانة «عمق طبقة الحصى (سم)」 تطلب السنتيمتر مباشرة (أدخل 6 لا 0.06)، وتقسّمه الحاسبة على 100 داخل المعادلة.

الخطوة الرابعة: حساب حجم الحصى المطلوب - تضرب الحاسبة الأبعاد الثلاثة: الحجم (م³) = الطول (م) × العرض (م) × (العمق بالسم ÷ 100). الناتج هو حجم الحصى الظاهري قبل الضغط. على سبيل المثال، لمسار طوله 10 م وعرضه 1.2 م وعمقه 5 سم: الحجم = 10 × 1.2 × 0.05 = 0.6 م³.

الخطوة الخامسة: تحويل الحجم إلى وزن وإضافة هامش أمان - كثافة الحصى تتراوح بين 1.4 و1.7 طن/م³ (المتوسط 1.6 طن/م³). لتحويل الحجم إلى طن: الوزن (طن) = الحجم (م³) × الكثافة (طن/م³). في مثالنا السابق: الوزن = 0.6 × 1.6 = 0.96 طن. يوصى بإضافة 10-15% إضافية للهدر أثناء النقل والتسوية والضغط، وبذلك يكون الوزن النهائي = 0.96 × 1.1 = 1.056 طن.