خطوات الاستخدام
الخطوة 1: جمع البيانات اللازمة. لحساب عزم الفرامل، تحتاج إلى ثلاثة مدخلات: معامل الاحتكاك (μ) بين وسادة الفرامل والقرص أو الأسطوانة، القوة العمودية (N) التي تضغط الوسادة على السطح الدوار بوحدة نيوتن، ونصف القطر الفعال (R) بوحدة **المليمتر** — المسافة من مركز الدوران إلى نقطة تطبيق القوة. الصيغة المعتمدة في الحاسبة: T[N·m] = μ × N[N] × R[mm] ÷ 1000. معامل الاحتكاك لا وحدة له ويعتمد على المواد المستخدمة وظروف التشغيل.
الخطوة 2: فهم المعادلة الأساسية. عزم الفرامل (T) يُحسب بالصيغة T = μ × N × R. هذه المعادلة مشتقة من تعريف عزم الدوران كحاصل ضرب القوة في المسافة العمودية. القوة المؤثرة هنا هي قوة الاحتكاك بين الوسادة والقرص، والتي تساوي μN. لذلك، العزم الناتج هو قوة الاحتكاك مضروبة في نصف القطر الفعال. هذا يعني أن أي زيادة في أي من العوامل الثلاثة يزيد العزم خطياً.
الخطوة 3: تطبيق المعادلة بمثال عددي. افترض أن لديك فرامل قرصية بمعامل احتكاك 0.4، وقوة ضغط عمودية مقدارها 5000 نيوتن، ونصف قطر فعال 150 mm (0.15 m). أدخل القيم في الحاسبة: μ=0.4، N=5000، R=150. الناتج سيكون T = 0.4 × 5000 × 150 / 1000 = 300 نيوتن متر. هذا العزم هو ما يبطئ دوران العجلة.