خطوات الاستخدام
أدخل عدد الركاب المنتظرين في الطابور: هذا هو إجمالي عدد الأشخاص الذين ينتظرون دورهم لركوب قطار الملاهي. يمكنك تقدير هذا العدد بالنظر إلى طول الطابور أو استخدام اللوحات الإلكترونية للمدينة. كلما زاد العدد، زاد وقت الانتظار.
أدخل السعة التشغيلية في الساعة (capacity): عدد الركاب الذين يعالجهم القطار خلال ساعة كاملة، وليس سعة الرحلة الواحدة! احسبها يدويًا قبل الإدخال: السعة/ساعة = مقاعد القطار × عدد الرحلات في الساعة، وعدد الرحلات في الساعة = 60 ÷ وقت الدورة بالدقائق. مثال: قطار بمقاعد 24 ودورة 3.5 دقائق يعطي 60÷3.5 ≈ 17.1 رحلة/ساعة، أي 24 × 17.1 ≈ 411 راكبًا/ساعة.
احسب وقت الانتظار: تطبّق الحاسبة: الانتظار (دقائق) = عدد الركاب في الطابور ÷ السعة التشغيلية بالساعة × 60. مثال: 240 راكبًا بسعة 411/ساعة ⇒ 240 ÷ 411 × 60 ≈ 35 دقيقة. إذا دخلت سعة الرحلة الواحدة (24) بالخطأ فستحصل على 600 دقيقة بدلًا من 35؛ انتبه للوحدات.
خذ في الاعتبار عوامل الوقت الحقيقي: الأعطال، سرعة موظفي التحميل، وأعداد الوافدين الجدد إلى الطابور قد تغيّر النتيجة بنسبة 20-30%؛ لذا يُنصح بإضافة هامش أمان بسيط عند التخطيط لبقية يومك.
قارن بالتقدير الحي للمدينة: معظم المتنزهات تعرض أوقات انتظار تقديرية عند المداخل؛ قارن حسابك بها لضبط تقديرك للسعة التشغيلية الفعلية (خاصة إذا عمل قطاران معًا فتتضاعف السعة).
أمثلة محلولة
تطبيقات عملية على انتظار قطار الملاهي بخطوات الحل كاملة.
الحل
أولاً نحوّل إلى السعة التشغيلية بالساعة التي تطلبها الحاسبة: عدد الرحلات/ساعة = 60 ÷ 3.5 ≈ 17.14، والسعة/ساعة = 24 × 17.14 ≈ 411 راكبًا/ساعة. ثم نتيجة الحاسبة: 240 ÷ 411 × 60 ≈ 35.04 دقيقة (بالطريقة التقليدية: 10 رحلات كاملة × 3.5 = 35 دقيقة، وهو نفسه). تقدير قابل للزيادة قليلًا مع بطء التحميل.
الحل
نحوّل أولًا: الرحلات/ساعة = 60 ÷ 4 = 15، والسعة/ساعة = 32 × 15 = 480 راكبًا/ساعة. نتيجة الحاسبة: 185 ÷ 480 × 60 ≈ 23.13 دقيقة. (بتقريب عدد الرحلات لأعلى: 6 رحلات × 4 دقائق = 24 دقيقة، قريبة جدًا من الحساب المستمر). قدّئ إضافيًا 10-20% إذا كان التحميل بطيئًا.
أمثلة محسوبة
قيم مُدخَلة ونتيجة محسوبة فعليًا بواسطة انتظار قطار الملاهي.
240 راكبًا بسعة 411/ساعة ⇒ 35 دقيقة
- عدد الركاب في الطابور
- 240
- السعة/ساعة
- 411
185 راكبًا بسعة 480/ساعة ⇒ 23.13
- عدد الركاب في الطابور
- 185
- السعة/ساعة
- 480
150 راكبًا بسعة 600/ساعة ⇒ 15 دقيقة
- عدد الركاب في الطابور
- 150
- السعة/ساعة
- 600