خطوات الاستخدام
الخطوة 1: إدخال طاقة الموجة. الطاقة الموجية (E) تقاس عادة بالجول لكل متر من طول الموجة. تعتمد طاقة الموجة على ارتفاع الموجة وطولها وفترة الموجة. في الممارسة العملية، يمكن تقدير طاقة الموجة من ارتفاع الموجة الهامة (Hs) باستخدام العلاقة: E = (1/16) * ρ * g * Hs^2، حيث ρ كثافة ماء البحر (1025 كجم/م³) وg تسارع الجاذبية (9.81 م/ث²). أدخل القيمة بوحدة (جول/م). إذا لم تكن متأكداً، يمكنك استخدام قيم نموذجية: الأمواج المنخفضة (Hs=0.5m) تعطي طاقة ~1250 جول/م، والأمواج المتوسطة (Hs=1.5m) تعطي ~11250 جول/م.
الخطوة 2: إدخال زاوية اقتراب الموجة. أدخل الزاوية (θ) بالدرجات بين جبهة الموجة وخط الساحل. الزاوية المحسوبة هي الزاوية بين الموجة القادمة والخط العمودي على الشاطئ (غالبًا ما تستخدم الزاوية المكملة). إذا كانت الأمواج قادمة بشكل موازٍ للشاطئ (θ=0°)، فلن يحدث انجراف. أما إذا كانت الأمواج مائلة بزاوية 45°، فإن الانجراف يكون في أقصى حد له. كلما زادت الزاوية عن 45°، يقل الانجراف.
الخطوة 3: حساب معدل النقل. تقوم الحاسبة بحساب معدل الانجراف الساحلي (Q) باستخدام الصيغة: Q = K * E * sin(2θ) / (ρ_s * g)، حيث K معامل تجريبي للمواد الرسوبية (عادةً بين 0.1-0.5)، وρ_s كثافة الرواسب (2650 كجم/م³ للرمل). الصيغة تستخدم زاوية مضاعفة لتأخذ في الاعتبار تأثير الزاوية. يتم ضرب الطاقة في جيب الزاوية المزدوجة (sin 2θ) ثم ضربها في الثوابت. الناتج بوحدة م³/ثانية أو م³/يوم.