نسبة التروس

أدخل عدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM): يمثل هذا عدد دورات عمود المرفق في المحرك لكل دقيقة. يعتمد ذلك على سرعة المحرك الحالية، ويمكن قراءته من عداد الدورات في لوحة القيادة. كلما زاد عدد الدورات، زادت السرعة المحتملة مع نفس النسب.

أدخل نسبة الترس في علبة التروس (Gear Ratio): هي النسبة بين عدد أسنان الترس المُدار (على عمود الخرج) وعدد أسنان الترس المُدير (على عمود الدخل). على سبيل المثال، نسبة 1:1 تعني أن عمود الخرج يدور بنفس سرعة عمود الدخل. النسب الأقل من 1 (مثل 0.8) تعني أن عمود الخرج يدور أسرع (تروس عالية للسرعة)، بينما النسب الأعلى (مثل 3.5) تعطي قوة سحب أكبر (تروس منخفضة).

أدخل نسبة التخفيض النهائي (Final Drive Ratio): هي النسبة بين ترس التفاضل (الدفرنس) وعجلات السيارة. تضرب هذه النسبة مع نسبة الترس في علبة التروس للحصول على نسبة التخفيض الكلية. تؤثر بشكل كبير على السرعة القصوى والتسارع.