وزن المنصة

<b>الخطوة 1: إدخال وزن الإقلاع (TOW)</b><br>وزن الإقلاع هو الوزن الكلي للطائرة في لحظة بدء شوط الإقلاع، بما في ذلك الطائرة نفسها والوقود والركاب والبضائع وأفراد الطاقم. يتم تحديد هذا الوزن بناءً على حسابات الوزن والتوازن لضمان أن يكون ضمن الحدود الآمنة للأداء. أدخل هذا الوزن بالكيلوغرام أو الباوند حسب وحدات الحاسبة. على سبيل المثال، إذا كانت طائرة من طراز A320 تحمل 70,000 كجم كوزن إقلاع، استخدم هذه القيمة.

<b>الخطوة 2: إدخال وقود التاكسي</b><br>وقود التاكسي هو كمية الوقود التي تستهلكها الطائرة أثناء التحرك على الأرض من موقف الانتظار إلى مدرج الإقلاع. تختلف هذه الكمية حسب نوع الطائرة ومدة التاكسي والظروف الجوية. في معظم الحالات، يتم تقديرها بناءً على متوسط الاستهلاك لكل دقيقة تاكسي. على سبيل المثال، بالنسبة لطائرة A320، قد يكون استهلاك التاكسي حوالي 11 كجم/دقيقة، وإذا كانت مدة التاكسي 15 دقيقة، سيكون وقود التاكسي 165 كجم. أدخل القيمة المقدرة بالوحدة نفسها المستخدمة في وزن الإقلاع.

<b>الخطوة 3: حساب وزن المنصة</b><br>وزن المنصة هو الوزن الكلي للطائرة عند بوابة المغادرة قبل تشغيل المحركات. يتم احتسابه عن طريق جمع وزن الإقلاع مع وقود التاكسي. الصيغة بسيطة: وزن المنصة = وزن الإقلاع + وقود التاكسي. هذا الوزن يمثل الحمل الفعلي على الهيكل والعجلات عند الوقوف، ويستخدم كمرجع مهم في حسابات شحن الوقود وتحليل مركز الثقل. على سبيل المثال، مع وزن إقلاع 70,000 كجم ووقود تاكسي 165 كجم، يكون وزن المنصة 70,165 كجم.